美国PARKER派克气缸和油缸介绍

一、气缸系列

1. ‌P1D/P1F系列‌

• 符合ISO 15552标准，采用双作用设计和可调气缓冲结构，适用于工业自动化领域。

• 耐腐蚀材料与预润滑设计，工作压力范围1-10bar，基础温度支持-20°C至+80°C（特殊版本可扩展至-40°C至+150°C）。

• 提供32mm至125mm缸径，支持嵌入式传感器和PUR密封，寿命长且适应食品级润滑环境。

2. ‌MMB系列‌

• 专为冶金、焊接等高强度场景设计，耐高温性能优异。

二、油缸系列

1. ‌HMI(AP)系列公制拉杆油缸‌

• 额定压力最高210bar（依据安装方式），符合ISO 6020/2标准，支持单/双出杆设计。

• 提供12种安装方式、多种活塞杆尺寸及定制选项（如位移传感器、缓冲装置），适用温度范围-20°C至+150°C。

2. ‌HTR系列回转油缸‌

• 重载型齿轮齿条结构，额定压力210bar，耳轴与输出轴采用止推滚柱轴承，支持高外部负载。

• 广泛应用于物料搬运、阀门控制及冶金设备。

3. ‌HC标准油缸与工程伸缩油缸‌

• 结构紧凑，适应工程机械恶劣环境，支持多种密封材料和表面处理。

4. ‌3L系列中载油缸‌

• 符合NFPA标准，工作压力70bar，缸径25.4-203.2mm，最大行程5米，适用于电力、冶金等领域。

三、共性技术优势

• ‌耐腐蚀设计‌：气缸与油缸均采用抗腐蚀材料，延长使用寿命。

• ‌密封技术‌：提供多种密封方案（如Gland密封、活塞杆镀硬铬），适应不同介质与环境。

• ‌定制化能力‌：支持行程调节、缓冲装置、传感器集成等扩展功能。